Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 15,
Kanał RSS 
0
0 Szukaj zdjęcia
Solaris Urbino 12 #PU964
2 maja 2014 - Kraków, skrzyżowanie ul. Janusza Meissnera z ul. Ułanów.
Autor: Simon
Solaris Urbino 12 #PU954
14 kwietnia 2014 - Kraków, ul. Józefa Kałuży przystanek początkowy Cracovia Stadion.
Autor: Simon
Solaris Urbino 12 #BU871
3 sierpnia 2014 - Kraków, ul. Lubicz.
Autor: eMCe
Solaris Urbino 12 #PU961
29 marca 2014 - Kraków, Solaris skręca z ul. Pilotów w ul. Janusza Meissnera.
Autor: Simon
Solaris Urbino 12 #PU958
17 kwietnia 2014 - Kraków, aleja Przyjaźni.
Autor: Simon
Solaris Urbino 12 #PU955
29 marca 2014 - Kraków, pętla Czyżyny Dworzec.
Autor: Simon
Solaris Urbino 12 #PU952
14 marca 2014 - Kraków, rondo Czyżyńskie.
Autor: Simon
Solaris Urbino 12 #PU949
14 marca 2014 - Kraków skrzyżowanie ulic Bolesława Chrobrego, Grochowskiej i aleji Pułkownika Władysława Beliny-Prażmowskiego. Najważniejszą a zarazem najbardziej zauważalną zmianą w nowych Solarisach Urbino 12 jest zastosowanie silnika Daf o mocy mocy 286 KM i pojemności 10800 cm sześciennych, spełniającego normy spalania Euro 6 oraz skrzyni biegów Voith DIWA 6. Trzeba wspomnieć, że efektem tego jest powiększony system chłodzenia silnika wraz z rurą wydechową. Na uwagę zasługuje również fakt, że w porównaniu do poprzedniej dostawy pojazdów, w tegorocznych Solarisach Urbino 12 zmieniono układ wnętrza. Pojawiły się dwa fotele za kabiną kierowcy zamiast „półtoraka”. Z kolei ostatnie trzy fotele przy komorze silnika zamieniono na pojedynczy fotel oraz „półtoraka”, dodatkowo umieszczono je nieco wyżej niż w poprzedniej dostawie. Ostatni rząd siedzeń przed komorą silnika, również został umiejscowiony wyżej, został dodatkowo wysunięty do przodu i w prawą stronę. Z kolei ostatnie siedzenia przed „rzeźnią”, obrócone zostały tyłem do kierunku jazdy oraz zamocowano je na podeście, w którym znajduje się kratka od nagrzewnicy. Wśród pozostałych zmian należy wskazać na nowe tabliczki znamionowe, zagięte listwy nad drzwiami, zamontowaną kratkę w pierwszej klapie za tylną osią, powiększoną tylną klapę od komory silnika oraz nowy dźwięk przy uruchomieniu kierunkowskazów. Zmieniono także układ klap i system oświetlenia wewnętrznego nad drzwiami wejściowymi. (Dwie klapy + panel do oświetlenia zainstalowany nad drzwiami). Obudowana została klimatyzacja wewnątrz, w taki sam sposób jak wewnętrzne luki szyberdachów. Zmieniono mocowanie separatora przy oparciu dla osoby poruszającej się na wózku inwalidzkim, na którym dodatkowo pojawiło się logo Solarisa. Trzeba też dodać, że nowe logo Solarisa pojawiło się na przedniej masce, w środku na oparciach foteli, wiatrołapach, wewnętrznej ścianie czołowej i tylnej, a także na kierownicy oraz kabinie kierowcy.
Autor: Simon
Komentarze: 4
Solaris Urbino 12 #PU967
29 czerwca 2014 - 13:45, Kraków, ulica Basztowa. Nówencja Ojro 6!744 Aleja Przyjaźni → Cracovia Stadion
Komentarze: 5
Solaris Urbino 12 #PU958
8 czerwca 2014 - Kraków, al. Jana Pawła II.
Autor: eMCe
Solaris Urbino 12 #PU954
29 marca 2014 - Krakow, ul. Lubicz. W tle Opera Krakowska.
Solaris Urbino 12 #PU957
29 marca 2014 - Kraków, ul. Piłsudskiego.
Solaris Urbino 12 #PU950
22 marca 2014 - Kraków, ul. Kałuży. Końcówka Cracovia Stadion. Widok na dość sporych rozmiarów zabudowę silnika.
Komentarze: 4
Solaris Urbino 12 #PU950
22 marca 2014 - Kraków, ul. Meissnera. Widok na tył pojazdu.
Solaris Urbino 12 #PU949
22 marca 2014 - Kraków, ul. Meissnera.
Znaleziono: 15, Kanał RSS
